昨日，由我会主办的“2023 年度四川省钢结构行业发展交流暨现场观摩会”开幕后，受到社会各界的积极关注。与会代表对大会发布的《2020-2022 年四川省钢结构行业发展报告》、大会主题报告及专题演讲和交流发言等内容反响热烈。今日是本次行业发展交流大会的第二阶段内容——现场观摩，与会代表在我会的组织下，兵分两路，分别前往四川目前的两大行业热点工程——成都金简仁快速路二期跨沱江特大桥项目、中海成都天府新区超高层项目进行观摩学习。

成都金（金堂）简（简阳）仁（仁寿）快速路二期跨沱江特大桥项目由中国五冶集团、中交第二航务工程局有限公司联合体承建，项目位于成都市东部新区及简阳市，该桥具有世界最宽桥面大桥、世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥3项“世界之最”。据项目负责人介绍，该桥主、引桥全长963m，主桥为城市景观桥梁，道路等级为一级公路兼城市快速路，主桥为独塔双索面斜拉桥，引桥为预制预应力小箱梁。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭铰式索面布置。在大桥施工过程中，采用了全自动数控步履式顶推设备等多项先进设备，确保安全质量、精确度可控。

华南理工大学土木系教授、广东省钢结构协会荣誉会长王仕统亲临成都金简仁快速路二期跨沱江特大桥项目考察观摩

中海成都天府新区超高层项目位于成都市天府新区天府总部商务区（东区），项目塔楼总高度约489米，为我国西南地区在建第一高楼。项目主塔楼钢结构工程采用“巨型框架－核心筒－外伸臂”结构体系，钢结构工程总用钢量约7.2万吨。在观摩过程中，施工单位中建八局介绍到，从开工之初，项目团队便确立了以“BIM+智慧工地平台+智能装备”为核心的智能建造思路，全过程应用了BIM技术进行模型建构，高效打造了数字展厅，并积极探索建筑机器人和装备生产数字化、智能化升级，期间推广应用了各类建筑“黑科技”10余项。下一阶段，项目将全面进入地上主体施工阶段，将开始安装为项目量身定制、蕴含中国建筑最先进超高层技术的建造神器——“空中造楼机”。

与会代表观摩中海成都天府新区超高层项目

代表们身临现场，在听取情况介绍的同时，也提出问题进行交流探讨，对桥梁、超高层建筑施工技术的创新和应用、项目管理加深了理解，对推广智能建造先进技术，推动智能建造与新型建筑工业化协同发展有了更直观的认识，收获了许多启发。

随着观摩活动的结束，2023年度四川省钢结构行业发展交流暨现场观摩大会圆满闭幕。这次行业盛会成果丰硕，将对我省钢结构行业以及整个装配式建筑行业的稳步发展，产生重要影响和积极的推动作用。